Dowiedz się więcej o autach z logiem BMW. Sprawdź co potrafią.
bmw 1
seria 1 – najmniejsze modele marki BMW klasy kompakt. W 2008 r. do klientów trafiło 225.095 egzemplarzy z tej serii, co stanowiło w przybliżeniu 18,7% rocznego zbytu marki BMW. Jest to druga pod względem ilości sprzedanych samochodów seria produkcyjna w koncernie BMW.
W odróżnieniu od swoich konkurentów (np. Audi A3, Alfa Romeo 147) BMW serii 1 jest jedynym w klasie samochodów kompaktowych pojazdem z napędem na tylną oś. Auto ma prawie doskonały rozkład masy wynoszący 50:50, co gwarantuje niespotykane w klasie kompaktowej właściwości jezdne.
Samochód ten został wprowadzony do sprzedaży oficjalnie w 2004 r. w wersji 5-drzwiowej, w marcu 2007 r. został przeprowadzony lifting tego modelu, a w czerwcu 2007 r. do sprzedaży oddano 3-drzwiową wersję "jedynki". Wraz z liftingiem w 2007 r. koncern zdecydował się na modernizację silników napędzających małe BMW. Zastosowano w nich nowatorską technologię efficient dynamics pozwalającą na zwiększenie mocy przy ograniczeniu zapotrzebowania na paliwo. Na efekt ten składają się takie rozwiązania jak: silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem 2 generacji (high precision injection), funkcja auto start-stop, wskaźnik punktu zmiany biegu, sterowanie klapami powietrza, elektryczne wspomaganie kierownicy, opony o zredukowanym oporze toczenia oraz system odzysku energii hamowania. Warto podkreślić fakt, iż BMW serii 1 jest obecnie jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie modeli BMW.
Obecnie samochód jest dostępny w czterech wersjach nadwozia, oraz siedmiu wersjach silnikowych. Podczas 62 Międzynarodowej Wystawy Samochodowej we Frankfurcie nad Menem we wrześniu 2007 r. (Internationale Automobil Ausstellung = IAA) BMW zaprezentowało 2-drzwiową wersję coupé tego samochodu. Na wiosnę 2008 r. zapowiedziano już otwartą wersję kabrioletu na podstawie karoserii coupé.
